Stahldachkonstruktion für Bahnsteigdach der S-Bahn-Station Neuhausen
Stahlbauarbeiten für Bahnsteigdach: Errichtung eines 201,5 m langen, teilüberdeckten und im Querschnitt annähernd T-förmigen, ca. 6,2 m breiten und i.M. ca. 5,7 m hohen Bahnsteigdachs in Stahlbauweise für den Neubau der S-Bahn-Station Neuhausen a.d. Fildern. Die Konstruktion ist ein freistehendes Trogdach mit eingespannten Mittelstützen, anzuschließen an bauseits erstellte Fundamente und Massivbauteile. Dies umfasst alle baulichen und planerischen Arbeiten laut Leistungsverzeichnis und Vertragsbedingungen.
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