Aktivted-512894-2026

Winterdienst für die AM Bad Oldesloe

Winterdienst auf der A1, A20 und A21 zur Unterstützung der AM Bad Oldesloe: Bereitstellung von betriebs- und verkehrssicheren Fahrzeugen inklusive Fahrzeugführern. Bei Überschreitung der zulässigen Höchstdauer der täglichen Lenkzeiten gemäß Verordnungen (EU) 2020/1054 und (EU) 2024/1258 ist ein zweiter Fahrzeugführer als Ablösung zu stellen.

Originalquelle ansehen

AUFTRAGGEBER

Name

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nord

Stadt

Hamburg

Land

KLASSIFIZIERUNG

Verfahrensart

Offenes Verfahren

Auftragsart

Dienstleistungen

Haupt-CPV

90620000, Schneeräumungsdienste.

LOSE (2)

LOT-0001Dienstleistungen

Winterdienst mit einem Fahrzeug für die AM Bad Oldesloe

LOT-0002Dienstleistungen

Winterdienst mit zwei Fahrzeugen für die AM Bad Oldesloe

WEITERE DETAILS

EU-finanziert

KMU-geeignet

Nein

Elektronische Einreichung

allowed

Rechtsgrundlage

32014L0024

FRISTEN & ZEITRAUM

Angebotsfrist

24.08.202607:00 Uhr31 Tage verbleibend

(LOT-0001)

Veröffentlicht

23.07.2026

AUFTRAGSDOKUMENTE

31 Tage verbleibend

Ähnliche Ausschreibungen

CPV 90 entdecken

Objektplanung, Tragwerksplanung, Geotechnik für A14-A20 VZB AK Wismar

Objektplanung, Tragwerksplanung und Geotechnik für den Bereich A14-A20 VZB AK Wismar: umfasst die Rückbauplanung für 18 Bauwerke, Instandsetzungsplanung für 12 Bauwerke und Ersatzneubauplanung für 19 Bauwerke.

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost

·Hohen Neuendorf OT Stolpe

Frist:02. September 2026

Sielreinigung 2027-2030

Sielreinigung in Straßentunneln und auf freier Strecke in Hamburg: ca. 15 km Grundleitung (DN 100 - DN 800) auf freier Strecke, ca. 18 km Grundleitung (DN 150 - DN 600) in Tunneln, sowie Beton-Schlitzrinnen P15 SO35, Profil ISO 15, NG 300 - NG 500 gleicher Länge und Anschlussleitungen (überwiegend DN 100). Die Schlitzrinnen im Tunnel sind in 50 m Abschnitte unterteilt. Leistungen umfassen Reinigung von Schlitzrinnen, Grundleitungen, Übergangsschächten und Wassersammelbehältern, sowie Öffnen und Verschließen von Schächten und Trummen. Bei gesonderter Anforderung sind optische Bestandsfeststellung und digitale Erfassung von Schacht- und Haltungsdaten, optische Inspektion der Siele mit digitaler Schadensbeschreibung, Erfassung von Schäden an Schachtanlagen und Hausanschlüssen, Erzeugung von Untersuchungsprotokollen, Bereitstellung von Inspektionsdaten im ISYBAU-Austauschformat, Erzeugung von Foto- und Video-Bildträgern, Arbeitsvorbereitung und Fortschreibung von Unterlagen sowie Kanalinspektionskamera-Untersuchungen in abgelagerten Sielen unter Betriebsbedingungen durchzuführen. Arbeiten erfolgen überwiegend zwischen 20:00 und 5:00 Uhr; Hebegeschirr für Schachtdeckel und Trummen ist zu stellen. An- und Abmeldung bei der Tunnelbetriebszentrale des Elbtunnels ist für Tunneleinsätze erforderlich. Mindestens ein deutschsprachiger Mitarbeiter mit Ortskenntnis muss vor Ort sein, und deutschsprachige Mitarbeiter sind für sichere Kommunikation bei jedem Einsatz erforderlich; weitere Positionen laut Vergabeunterlagen.

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nord

·Hamburg

Frist:21. August 2026