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Transport & Logistik

CPV 60|Transportdienstleistungen

Beförderungsdienstleistungen im Straßen-, Schienen-, Luft- und Wasserverkehr.

Beispiele

BusverkehrGütertransportLuftfrachtSchifffahrtSchienenverkehr

Was ist CPV-Code 60?

Der CPV-Code 60 steht im Common Procurement Vocabulary (Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge) für Transportdienstleistungen. Beförderungsdienstleistungen im Straßen-, Schienen-, Luft- und Wasserverkehr. Dieser Code gehört zur Hauptgruppe Transport & Logistik und ist einer der wichtigsten Klassifizierungscodes im europäischen Vergabewesen.

Das CPV-System wurde von der Europäischen Union eingeführt, um die Beschreibung von Auftragsgegenständen in öffentlichen Ausschreibungen zu standardisieren. Der zweistellige Code 60 bildet die oberste Ebene der Hierarchie und umfasst zahlreiche Unterkategorien, die spezifischere Waren und Dienstleistungen abdecken.

Typische Leistungen und Produkte

Unter den CPV-Code 60 fallen unter anderem folgende Bereiche:

  • Busverkehr
  • Gütertransport
  • Luftfracht
  • Schifffahrt
  • Schienenverkehr

Diese Auflistung ist nicht abschließend. Die vollständige CPV-Nomenklatur enthält unter dem Hauptcode 60 zahlreiche weitere Untergruppen (dreistellig, vierstellig usw.), die eine präzise Zuordnung ermöglichen. Auftraggeber verwenden in der Regel die detaillierteren Untercodes, um den Auftragsgegenstand exakt zu beschreiben.

Wer schreibt mit CPV 60 aus?

Öffentliche Auftraggeber auf allen Ebenen nutzen den CPV-Code 60 bei der Veröffentlichung von Ausschreibungen:

  • Kommunale Verwaltungen und Städte vergeben regelmäßig Aufträge in diesem Bereich
  • Landesbehörden und Ministerien schreiben größere Projekte aus
  • Bundesbehörden und nachgeordnete Einrichtungen nutzen diesen Code für zentrale Beschaffungen
  • EU-Institutionen verwenden den Code für europaweite Vergabeverfahren
  • Öffentliche Unternehmen wie Stadtwerke oder Verkehrsbetriebe vergeben ebenfalls Aufträge unter diesem Code

Die Vergabevolumina variieren stark je nach Auftragsgegenstand - von kleineren kommunalen Beschaffungen im Unterschwellenbereich bis hin zu europaweiten Großprojekten mit Volumina im zweistelligen Millionenbereich.

Vergabeverfahren für CPV 60

Je nach Auftragswert und Art der Leistung kommen unterschiedliche Vergabeverfahren zum Einsatz:

VerfahrenTypischer Einsatz
Offenes VerfahrenStandardverfahren oberhalb der EU-Schwellenwerte
Nicht offenes VerfahrenBei Bedarf einer Vorauswahl geeigneter Bieter
VerhandlungsverfahrenBei komplexen oder innovativen Leistungen
DirektvergabeUnterhalb der Schwellenwerte oder bei Dringlichkeit
RahmenvereinbarungBei wiederkehrendem Bedarf über längere Zeiträume

Oberhalb der EU-Schwellenwerte müssen Ausschreibungen mit CPV-Code 60 im Supplement zum Amtsblatt der EU (TED - Tenders Electronic Daily) veröffentlicht werden. National erfolgt die Veröffentlichung über Vergabeplattformen wie DTVP, Vergabe24 oder regionale Portale.

Bedeutung für Bieter

Für Unternehmen, die im Bereich Transportdienstleistungen tätig sind, ist der CPV-Code 60 ein zentrales Suchwerkzeug. Die systematische Überwachung aller Ausschreibungen mit diesem Code ermöglicht es, keine relevanten Geschäftsmöglichkeiten zu verpassen.

Herausforderungen bei der Suche:

  • Ausschreibungen werden auf über 4.500 verschiedenen Vergabeportalen veröffentlicht
  • Nicht alle Auftraggeber verwenden die CPV-Codes einheitlich korrekt
  • Relevante Ausschreibungen können unter verwandten CPV-Codes veröffentlicht sein
  • Die tägliche manuelle Suche ist extrem zeitaufwendig

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Aktuelle Ausschreibungen, CPV 60

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Rahmenvertrag Postdienstleistungen 2027 - 2030

Postdienstleistungen: Rahmenvertrag für die Jahre 2027 bis 2030, umfassend die Abwicklung von Analogpost (Abholung und Versand von durch den Auftraggeber vorbereiteten Sendungen) und E-Post (digitale Entgegennahme, Produktion, Kuvertierung, Frankierung und Zustellung von Briefen durch den Auftragnehmer).

Stadt Hildesheim

·Hildesheim
Frist:28. August 2026

Lieferung von Zuschlagstoffen (Kies-Sand-Gemisch)

Lieferung von Zuschlagstoffen (Kies-Sand-Gemisch) der Fraktion 0/16 mm für eine verbesserte Untergrundschicht: 5.000,00 Tonnen gemäß Anforderungen WT – 4 (Tabelle 6 in Dokument WT – 4, Anhang Nr. 3 zur Anordnung Nr. 102 des Generaldirektors für Nationalstraßen und Autobahnen vom 19.11.2010). Lieferungen erfolgen sukzessive nach Bedarfsmeldung mit Angabe von Ort, Menge und Lieferfrequenz, täglich von 7:00 bis 17:00 Uhr, mit mindestens 3 Werktagen Vorlaufzeit. Genehmigungen für Fahrten auf öffentlichen und Waldwegen (inkl. zulässigem Gesamtgewicht) sind vom Auftragnehmer auf eigene Kosten einzuholen. Entladung des Materials erfolgt direkt auf die zu bauende Straße an einem vom Auftraggebervertreter angegebenen Ort. Kontrollwiegung des Materials auf einer zufällig ausgewählten, geeichten Fahrzeugwaage ist möglich; Kosten der Gewichtsprüfung trägt der Auftragnehmer bei Untergewicht. Aktuelle Konformitäts- oder Leistungserklärungen für die gelieferten Zuschlagstoffe sind auf Verlangen zu liefern. Eine Probelieferung ist vor Beginn der Hauptlieferungen zu erbringen. Lieferort ist das Gebiet der Forstämter innerhalb der Regionaldirektion der Staatsforsten in Lublin; weitere Details gemäß Anhang Nr. 7 der Vergabeunterlagen.

Skarb Państwa PGL LP Zespół Składnic Lasów Państwowych w Siedlcach

·Siedlce
Frist:26. August 2026

Fährbetrieb für die Fährverbindung Neszmély – Dunaradvány

Fährbetrieb für die Fährverbindung Neszmély – Dunaradvány: Betrieb der Rampe, des 162 m² großen Hafengebäudes und der dazugehörigen ca. 1.400 m² Grünfläche gemäß technischer Beschreibung; Bereitstellung eines gesetzlich vorgeschriebenen 24-Stunden-Bereitschaftsdienstes für den Fährbetrieb und Sicherstellung des Linienverkehrs mit geplanten 4.700 Betriebsstunden im Rahmen eines Rahmenvertrags. Zusätzlich sind Positionen aus dem unbewerteten Budget in den dort festgelegten geschätzten Mengen zu erbringen. Der komplexe Betrieb des Fährsystems Neszmély umfasst die Wartung, Instandhaltung, Bewachung sowie den Schutz und die Sanierung der linksseitigen Donau-Hafeninfrastruktur (Fährrampe, Parkplatz, Hafen, Hafengebäude und umliegende Grünflächen) im Havariefall. Der slowakische Hafen Dunaradvány ist aufgrund einer bilateralen Vereinbarung kostenfrei nutzbar und dessen Betrieb ist gewährleistet; er ist nicht Teil der Aufgabe des Betreibers. Das zweistöckige Hafengebäude beherbergt Passagier-, Personal- und Verwaltungsfunktionen, einschließlich Wartebereich und Personalaufenthaltsraum. Der Auftragnehmer ist verantwortlich für alle administrativen, informativen, technischen, vegetationspflegerischen, infrastrukturellen Wartungs- und Reparaturarbeiten, die für einen ordnungsgemäßen, sicheren und qualitativ hochwertigen Fährbetrieb unerlässlich sind. Weitere Details sind in Teil II der Vergabeunterlagen (Technische Beschreibung) enthalten.

Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság

·Budapest
Frist:25. August 2026

Schulungsdienstleistungen für das Projekt „InnoCUW GDN“

Schulungsdienstleistungen: Organisation und Durchführung von Trainings im Rahmen des Projekts „InnoCUW GDN. Wyzwania rozwojowe i cywilizacyjne w zakresie organizacji pracy“, kofinanziert durch den Europäischen Sozialfonds Plus (EFS+) im Rahmen der Maßnahme 5.6 des Programms „Europäische Fonds für Pommern 2021-2027“. Themen: Wohlbefinden und Kommunikation (15 Gruppen), Arbeitskultur und -organisation (15 Gruppen), digitale Sicherheit und künstliche Intelligenz (5 Gruppen).

Gmina Miasta Gdańska, w imieniu której działa Gdańskie Centrum Usług Wspólnych

·Gdańsk
Frist:17. August 2026

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