Bahnstromversorgung für ICE-Werk Dortmund-Hafen

Installation von Bordspannungsversorgungsanlagen (BSV) und einer Elektrischen Zugvorheizanlage (EZVA) für das ICE-Werk Dortmund-Hafen: Die BSV dient der stationären Versorgung von Hilfsbetrieben abgestellter ICE-Fahrzeuge auf den Gleisen 601 bis 604 mit galvanisch getrennter 670 V-Gleichspannung; umfasst die Installation von 2 Trockentransformatoren mit je 1.000 kVA Leistung (Gesamt 2.000 kVA), einer Niederspannungshauptverteilung (400 V, 2.200 A, 65 kA Kurzzeitstromfestigkeit), 8 autarken Gleichrichtereinheiten (je 250 kW Ausgangsleistung / 263 kVA Anschlussleistung), 16 Entnahmestellen (je 1 Steuersäule, 1 Filterbox, 1 Blinddose, 1 Anschlussleitung 15-20 m), 1 zentralen Steuerschrank und 8 dezentralen Steuerungen; inklusive Kabelinfrastruktur (Mittelspannungs-, 400-V-, 670-V-DC-Leistungskabel mit 300 mm² Leiterquerschnitt, Steuer-, Melde-, ÜLT- und NOT-AUS-Kabel) und Erdungs-/Potentialausgleichssystem. Die EZVA dient der stationären Versorgung abgestellter Reisezüge mit Bahnstrom (1000 V AC / 16,7 Hz) auf den Gleisen 601 bis 604; umfasst die Installation von 1 Mittelspannungsschaltanlage, 2 Bahnstrom-Trockentransformatoren mit je 800 kVA Leistung (Gesamt 1.600 kVA), einer 1.000 V-Schaltanlage mit 1 Einspeisefeld, 2 Heizabgangsfeldern, 13 schaltbaren Heizabgängen und 1 Reserveabgang (max. Betriebsleistung 1.200 kVA), sowie 13 Entnahmestellen (je 1 Steuersäule, 1 Sollbruchstelle, 1 Blinddose, 1 Heizleitung mit RIC-Stecker).

Auftragsdokumente

Lose (2)

• LOT-0001Bordspannungsversorgungsanlagen (BSV) für ICE-Werk Dortmund-Hafen
• LOT-0002Elektrische Zugvorheizanlage (EZVA) für ICE-Werk Dortmund-Hafen

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