Bau der neuen Westbogenbrücke für die Van Brienenoordbrug
Bau der neuen Westbogenbrücke (Vertrag 2): E&C-Vertrag, bei dem Rijkswaterstaat (RWS) ein DO+ (Definitief Ontwerp Plus) bereitstellt, das vom Auftragnehmer zu einem UO (Uitvoeringsontwerp) ausgearbeitet werden muss. Für die Montage wird ein Werftgelände am Standort Duivelseiland zur Verfügung gestellt. Das Projekt hat Schnittstellen zu anderen Verträgen für die Van Brienenoordbrug und zum Vertrag für die Realisierung des Kreislaufwerfts Duivelseiland (CWD), wobei RWS die Integratorrolle übernimmt. Der Transport des neuen Bogens zum Standort Van Brienenoordbrug ist nicht Teil dieses Vertrags. Es handelt sich um einen monodisziplinären Vertrag mit begrenztem Risikoprofil, da das ursprüngliche Projekt in vier Verträge aufgeteilt wurde.
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