Brückenabbruch und Neubau für Überführung K36 Heerstraße über A45

Brückenabbruch und Neubau der Überführung K36 Heerstraße über die A45: Abbruch des Bestandsbauwerks von 1971, anschließender Neubau, begleitender Erd- und Straßenbau sowie Erschließung des Baufeldes und des Neubauwerkes für den Brückenunterhalt. Hauptleistungen umfassen ca. 1.350 m³ Stahl- und Spannbetonabbruch des Bestandsbauwerks, ca. 650 m² Aufnehmen der Asphaltbefestigung des Überbaus, ca. 210 m Aufnehmen von Geländern, ca. 750 m Abbau von Schutzeinrichtungen, ca. 3.250 m³ Baugrubenaushub, ca. 870 m² Herstellung von Spritzbetonvernagelung, ca. 1.850 m³ Stahl- und Spannbeton für den Brückenneubau, ca. 310 t Betonstahl, ca. 30 t Spannstahl (intern), ca. 3.500 m³ Einbau von Erdmaterial (Bauwerkshinterfüllung bzw. Baugrubenverfüllung), ca. 625 m² Überbauabdichtung, ca. 625 m² Gussasphalt Schutzschicht, ca. 625 m² Walzasphalt Deckschicht, ca. 10 St Elastomerlager, ca. 24 m Übergangskonstruktion, ca. 212 m Einbau von Geländern, ca. 95 m Längsentwässerungsleitung und ca. 95 m Schmutzwasserleitung.

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