Elektrifizierung der Bahnstrecke Szombathely-Kőszeg

Elektrifizierung der Bahnstrecke Szombathely-Kőszeg: Bau eines wechselstrom-einphasigen Eisenbahn-Oberleitungssystems auf der Bahnstrecke Nr. 18 über ca. 17 Streckenkilometer für eine eingleisige Nebenbahn, ausgelegt für 25 kV, 50 Hz und eine zugelassene Geschwindigkeit von 80 km/h; Umbau und Anpassung von 15 Bahnübergangsschrankenanlagen und (Strecken-)Sicherungsanlagen aufgrund der Elektrifizierung, einschließlich notwendiger Gleisanpassungen; erforderliche Anpassung und Erweiterung der GYSEV-Sicherungsanlagen, Verkehrssteuerungssysteme (KÖFE, KÖFI), Bahnsteigbeleuchtung und Bahntelekommunikationsanlagen; Aufbau der Einspeisung für das Oberleitungssystem der Linie 18 durch Modifikation des bestehenden 25 kV – 50 Hz Oberleitungssystems am Bahnhof Szombathely; Erstellung der für die Integration in das GYSEV FET-System erforderlichen Pläne (Oberleitung, Beleuchtung); Errichtung eines 100 kVA Masttransformators am Bahnhof Kőszeg; vollständige Durchführung von Anpassungen in nicht-bahnbezogenen Telekommunikations- und Starkstromnetzen an 16 Standorten aufgrund der Elektrifizierung; Sicherstellung der Konformität der Arbeiten mit den technischen Interoperabilitätsspezifikationen; Planung für die Ausführung und für temporäre Einrichtungen; Erstellung von Ausführungsplänen.

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