Elektrifizierung der Bahnstrecke Szombathely-Kőszeg

Elektrifizierung der Bahnstrecke Szombathely-Kőszeg: Bau eines einphasigen Wechselstrom-Fahrleitungssystems für eine eingleisige Nebenbahnstrecke auf ca. 17 Streckenkilometern der Bahnlinie Nr. 18, ausgelegt für 25 kV, 50 Hz und eine zugelassene Geschwindigkeit von 80 km/h. Dies umfasst die Umrüstung und Anpassung von 15 Bahnübergangsschranken und Sicherungsanlagen aufgrund der Elektrifizierung, einschließlich notwendiger Gleisanpassungen. Weiterhin sind die erforderliche Modifikation und Erweiterung der GYSEV-Sicherungsanlagen, Verkehrssteuerungssysteme (KÖFE, KÖFI) sowie der Bahnsteigbeleuchtungs- und Telekommunikationseinrichtungen vorgesehen. Die Einspeisung des Fahrleitungssystems der Linie 18 erfolgt durch die Anpassung des bestehenden 25 kV – 50 Hz Fahrleitungssystems am Bahnhof Szombathely. Erforderlich sind zudem Pläne (Fahrleitung, Beleuchtung) zur Integration in das GYSEV FET-System, die Errichtung eines 100 kVA Masttransformators am Bahnhof Kőszeg und die vollständige Durchführung von Anpassungen in nicht-bahnbezogenen Telekommunikations- und Starkstromnetzen an 16 Standorten aufgrund der Elektrifizierung. Die Arbeiten müssen den technischen Interoperabilitätsvorschriften (ÁME) entsprechen. Ebenfalls enthalten sind die Planung für die Ausführung und temporäre Einrichtungen sowie die Erstellung von Bestandsplänen. Das Verfahren beinhaltet baugenehmigungspflichtige Tätigkeiten.

AUFTRAGGEBER

KLASSIFIZIERUNG

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