Ersatzneubau der Mittellandkanalbrücke (B3)

Ersatzneubau der Brücke über den Mittellandkanal (B3) und Straßenbaumaßnahmen: Abbruch der Mittellandkanalbrücke im Zuge des Messeschnellweges (B 3), Ersatzneubau der Schnellwegbrücke (2 TBW), Neubau von zwei Rad- und Gehwegbrücken an gleicher Stelle, Neubau einer Stützwand südlich vom MLK an der RiFa Hannover, Herstellung und Rückbau der bauzeitlichen Umfahrung der B 3. Dazu Abbruch der Lärmschutzwände und der VZ-Brücke. Die überführte Straße B 3 ist von Bau-km 124+924 bis Bau-km 125+493 zu erneuern und die unterführten Wege anzupassen. Hauptleistungen umfassen Baufeldfreimachung, Pfahlprobebelastungen, mehrfaches Einrichten von Verkehrssicherung (Straße) und Umleitung (Rad-/Gehwege), Rückbau/Abbruch der Lärmschutzwände (in Teillängen), Herstellung der bauzeitlichen Umfahrung, Abbruch der Bestandsbrücken, Neubau der Stützwand südlich vom MLK neben der RiFa Hannover (in 2 Abschnitten), Rückbau VZ-Brücke südlich vom MLK, Herstellung der Ersatzbauwerke (2 Rad-/Gehwegbrücken und 2 TBW für B 3), sowie Straßen- und Wegebau im Baubereich. Eine Verbreiterung des Querschnitts gemäß Regelquerschnitt 31 (RQ) der Richtlinien für die Anlage von Autobahnen (RAA) ist auszuführen, inklusive Verbreiterung beider Richtungsfahrbahnen und Anpassung der Kronenbreite. Die MLK-Brücke ist entsprechend der Verbreiterung zu erneuern und eine Stützwand südlich vom MLK an der RiFa Hannover zu errichten. Mehraufwendungen für die Aufrechterhaltung des öffentlichen Verkehrs und verschiedene Verkehrsphasen werden nicht gesondert vergütet. Die Gesamtleistung erfolgt in zahlreichen Bauphasen/Teilleistungen; Mehraufwendungen hierfür sind in der Angebotskalkulation zu berücksichtigen und werden nicht gesondert vergütet.

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