Hauptuntersuchung und CTS/M-104 Umbau für U-Bahn-Schienenfahrzeuge 8934 und 8935

Hauptuntersuchung gemäß § 57 BOStrab und CTS/M-104 Umbau an zwei Robel Schienenfahrzeugen (Modell Nr.: 54.17, Fahrzeugnummern 8934 und 8935) der U-Bahn München: Die Hauptkomponenten für den CTS/M-104 Umbau werden von den Stadtwerken München (SWM) gestellt. Für jedes Fahrzeug ist nach Abschluss der Umrüstung eine Inbetriebsetzung beim Hersteller des CTS/M-104, Siemens Mobility, zu beauftragen und durchführen zu lassen. Die Arbeiten müssen beim Auftragnehmer durchgeführt werden, da die SWM keine Gleise oder Werkstatthallen stellen. Der Auftragnehmer ist für den Transport der Fahrzeuge außerhalb des Betriebshofes zuständig und muss diesen selbstständig koordinieren und beauftragen. Ab- und Antransport auf LKW ist möglich (Abholtermin mindestens eine Woche Vorlauf). Ab- und Antransport auf der Schiene ist technisch möglich (Abholtermin zwei Wochen Vorlauf). Der Auftraggeber behält sich eine anlassbezogene, fertigungsbegleitende oder umbaubegleitende Qualitätskontrolle vor. Der Auftragnehmer muss dem Auftraggeber auf Anforderung Zugang zu den Fahrzeugen, Montagedokumentationen und relevanten Prüfnachweisen gewähren. Nach Wiederinbetriebnahme und Übergabe der Prüfprotokolle erfolgt eine förmliche Abnahme durch den Auftraggeber. Die Umbauleistungen sind unter Berücksichtigung der Anforderungen und Grundsätze der ECM-IV-Zertifizierung (Entity in Charge of Maintenance) durchzuführen. Sämtliche Planungs-, Ausführungs-, Dokumentations- und Qualitätssicherungsmaßnahmen sind in Anlehnung an die einschlägigen Vorgaben, Prozesse und Nachweispflichten der ECM-IV-Anforderungen auszuführen. Der Auftragnehmer hat die Einhaltung der Anforderungen an Sicherheit, Nachvollziehbarkeit, Konfigurationsmanagement sowie die technische und betriebliche Integrität des Fahrzeugs bzw. der betroffenen Systeme sicherzustellen.

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