Instandhaltung von Spezialkräfte-Wasserfahrzeugen und deren Anhängern für Luftwaffe und Heer

Instandhaltung von Spezialkräfte-Wasserfahrzeugen und deren Anhängern: 5 Patrouillenboote (Typen KOURNIG, SEA MASTER RENKEN, CORRECT CRAFT, SAROS-8) für die Luftwaffe und 8 Vektoren (Typen EFC, STYX, SILLINGER, VNI) mit 8 Anhängern für das Heer. Die SAROS-8 ist in Dschibuti stationiert, die übrigen Wasserfahrzeuge in Frankreich. Für die Patrouillenboote der Luftwaffe ist eine "Standard"-Wartung vorgesehen, einschließlich Lieferung von Ersatzteilkits für die Benutzerwartung. Für die Vektoren des Heeres ist eine "Patrimoine"-Wartung, d.h. präventive Wartung (technische Stopps), erforderlich. Für die Anhänger des Heeres sind technische Kontrollen und/oder jährliche Inspektionen durchzuführen. Korrektive Wartung (Expertise und Arbeiten) für die Wasserfahrzeuge der Luftwaffe und des Heeres in Frankreich sowie für die Anhänger. Es sind mindestens ca. 24 und maximal ca. 40 technische Stopps vorgesehen. Der Rahmenvertrag umfasst eine Tranche für Bestellungen und Notfallaufträge, deren geschätzter Höchstbetrag 84% der Summe der festen und optionalen Leistungen beträgt. Der Betrag für Notfallaufträge darf 15% des ursprünglichen Gesamtbetrags des Rahmenvertrags nicht überschreiten.

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