LiDAR-basierte Sensor-Based Boarding Supervision (SBBS) für Boarding-Gates im Terminal 1

Bekanntmachung: LiDAR-basierten Sensor-Based Boarding Supervision (SBBS) für Boarding-Gates im Terminal 1

Lieferung, Implementierung, Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung einer LiDAR-basierten Sensor-Based Boarding Supervision (SBBS) für Boarding-Gates im Terminal 1 des Flughafens Frankfurt/Main: Die Lösung umfasst Sensorhardware, On-Premises Edge-AI-Infrastruktur, VPN-Gateway und eine cloudbasierte Softwareplattform. Sie dient der automatisierten Erkennung und Echtzeit-Alarmierung von unberechtigten Doppelpassagen (Tailgating) an Quick Boarding Gates, der Erfassung von Passagierzahlen je Boarding-Ereignis, der Überwachung von Warteschlangen und Belegung in Gate-Bereichen, der Visualisierung des Boarding- und De-Boarding-Flusses sowie der Bereitstellung historischer Daten inklusive Ereignislisten und Replay-Funktion für Analysen. Ereignis- und KPI-Daten müssen über dokumentierte Schnittstellen (API, MQTT) in die Dateninfrastruktur von FraAlliance integrierbar sein. Der Rollout ist für bis zu 30 Gates im Flugsteigbereich A und bis zu 26 Gates in den Flugsteigbereichen A-Plus und Z vorgesehen und erfolgt in mehreren, eigenständig lieferbaren Wellen. Der Auftrag beinhaltet Planung und Validierung der Sensorpositionen, Kalibrierung, Abnahmeunterstützung (FAT/SAT), Schulung, Dokumentation, präventive und korrektive Wartung, Ersatzteilversorgung, Sicherheits- und Softwareupdates sowie technischen Support. Die Verarbeitung der LiDAR-Daten muss vollständig anonym erfolgen; Video- oder biometrische Daten sind nicht zulässig. Backend- und Cloud-Infrastruktur müssen innerhalb der EU/des EWR betrieben werden. Die Leistungsfähigkeit der Lösung ist im Rahmen eines Zulassungstests am Flughafen Frankfurt nachzuweisen. Ein ausgefüllter und unterschriebener Vertraulichkeitsvereinbarung ist mit dem Teilnahmeantrag einzureichen.

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