Sanierung Schlitzwand-Deckelfugen für U-Bahnhof Max-Weber-Platz: Tiefbau und Betoninstandsetzung
Sanierung der Schlitzwand-Deckelfugen am U-Bahnhof Max-Weber-Platz in München: Instandsetzung geschädigter Arbeitsfugen zwischen Schlitzwand und Deckelbauwerk aufgrund mangelhafter Abdichtung und korrodierter Bewehrung. Dies umfasst Betoninstandsetzungs-, Erd-, Verbau-, Abdichtungs-, Straßenbau- und Spartensicherungsarbeiten. Konkret sind Baugruben bis ca. 4 m Tiefe herzustellen, Baugrubenaushub (mehrere Baugruben), Sicherung bestehender Ver- und Entsorgungsleitungen, Abtrag von Schutzbeton und geschädigtem Beton mittels HDW-Technik, Instandsetzung und Ergänzung der Bewehrung, Einbau von Betonersatzsystemen, Neuherstellung von Abdichtungen und Schutzbetonlagen, Trägerbohl- und Grabenverbau, Betonabtrag, Betonersatz, Bewehrungs- und Abdichtungsarbeiten sowie Asphaltwiederherstellung in Fahrbahn- und Radwegbereichen.
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