Strecken- und Ingenieurbau für die grundhafte Erneuerung der BAB 2

Grundhafte Erneuerung der Richtungsfahrbahn Hannover der BAB 2 im Streckenabschnitt zwischen Betr.-km 68+877 bis Betr.-km 79+4620, Länge 10,583 km, inklusive der Anschlussstelle Burg-Zentrum und der PWC-Anlage Krähenberge. Die Baustrecke umfasst 5 Überführungsbauwerke und 5 A-Bauwerke. Die Fahrbahnerneuerung erfolgt grundhaft in Betonbauweise; die Bauwerksvorfelder der A-Bauwerke 39A, 40A, 41A, 42A und 43A sowie die vorhandene Asphaltbefestigung im Bereich der A-Bauwerke werden in Asphaltbauweise erneuert. Der Verkehr auf der Autobahn ist während der gesamten Bauzeit aufrechtzuerhalten, die Anschlussstelle Burg-Zentrum ist weitestgehend offen zu halten, mit Umleitung des öffentlichen Verkehrs bei Rampensperrungen. Grobmengen umfassen: Rückbau vorhandener Betonoberbau 155.000 m², Rückbau vorhandener Asphaltoberbau 20.000 m², Rückbau Tragschicht mit hydraulischen Bindemitteln 150.000 m², Rückbau Fahrzeugrückhaltesysteme 22.500 m, Abbruch Betonfundamente VZB/VZK 175 m³, Demarkierungsarbeiten 31.600 m, Planum herstellen mit qualifizierter Bodenverbesserung 193.000 m², Fahrbahnerneuerung aus Beton auf ATSuB und Frostschutzschicht 151.000 m², Asphalttragschicht herstellen 9.000 m², Asphaltbinderschicht herstellen 13.500 m², Asphaltdeckschicht MA herstellen 11.500 m², Asphaltdeckschicht SMA herstellen 7.000 m², Schichten ohne Bindemittel herstellen 73.000 m³, Stahlbetonschlitzrinnen herstellen 2.400 m, Sickerrohrleitung herstellen 11.000 m, Verkehrsfreigabemarkierung 30.000 m, Sanierungsarbeiten an Brückenbauwerken 5 Stück.

Auftragsdokumente

Weitere Details