Transportunterstützung für Einsätze der Streitkräfte

Bekanntmachung: Transportstøtte til Forsvarets indsættelser

Transportunterstützung für globale Einsätze der Streitkräfte, einschließlich Nachschub: Die Leistung umfasst alle Transportmodalitäten wie Straßen-, Luft-, See-, Eisenbahn- und Kurierdienst sowie multimodalen Transport. Transportiert werden militärisches und nicht-militärisches Material, klassifiziertes Material (bis „GEHEIM“), sensibles Material, Gefahrgut (ITAR-reguliert) und Personal. Die Aufgaben umfassen Transporte zu und von nationalen und internationalen Missionen, Übungen, für alliierte Nationen sowie in Katastrophen- und Nothilfegebiete, auch in Hochrisikogebieten (Krieg, hohe Kriminalität, Naturkatastrophen, extreme Wetterbedingungen). Die Transportbedürfnisse reichen von einzelnen Kleinpaketen bis zu Teil- und Komplettladungen, oft mit spezifischen Anforderungen an Zeitpunkt und Grenzdokumentenstempelung. Der Betrieb erfolgt global 24/7/365. Es wird ein strategisches Partnerschaftsmodell mit bis zu 3 Lieferanten in einer Kaskade angestrebt, um die Versorgungssicherheit zu erhöhen. Dies beinhaltet eine enge Zusammenarbeit bei Planung, Optimierung und Durchführung von Transportlösungen sowie die Nachbereitung von Erfahrungen. Aktive Teilnahme, insbesondere des primären Lieferanten, ist in internen Stabssitzungen, Wissensaustausch über Destinationen, Transportarten und -lösungen, Informationsbeschaffung an Installationen (innerhalb und außerhalb Dänemarks), Bedrohungsanalysen und Notfallplanung erforderlich. Der Lieferant muss ein dediziertes Team stellen, dessen Mitglieder und Arbeitsstandort sicherheitsüberprüft werden können. Die tägliche Abwicklung, Administration und der Kontakt zum Lieferanten erfolgen durch die Joint Movement and Transportation Organization (JMTO), wobei ein Mitarbeiter des dedizierten Teams voraussichtlich einen Arbeitstag pro Woche bei der JMTO verbringt. Historisch und voraussichtlich relevante Gebiete sind Europa, Nordatlantik (Grönland, Island, Färöer, inkl. STOL-Flugzeugtransport), Naher Osten, USA und Afrika. Die Ausschreibung umfasst auch transportbezogene Dienstleistungen wie alle Arten von Abfertigungsdiensten, allgemeine Beratung und Unterstützung, Zusatzleistungen, Zugang zu Umschlaggeräten, Unterstützung bei der Zollabfertigung, eine 24/7/365-Hotline, Umverpackung und Dokumentation von Gefahrgut sowie logistische Zusatzlösungen (Büro, temporäre Lager, Kurzzeitmiete von Containern). Der Lieferant muss auch Transporte für alliierte Nationen (über MCCE) und Host Nation Support (HNS) für alliierte Nationen in Dänemark oder im Transit unterstützen. Transportbedarfe können von allen Divisionen des dänischen Verteidigungsministeriums, der Katastrophenschutzbehörde, der Nationalpolizei, der UN und anderen Alliierten entstehen. Im Kaskadenmodell erhält der wirtschaftlich vorteilhafteste Lieferant (Nr. 1) alle Aufträge, bevor diese ggf. an Lieferant Nr. 2 oder Nr. 3 weitergegeben werden; Lieferant Nr. 1 soll 100% der Aufgaben lösen können. Bei erhöhtem Bedarf oder Aktivierung eines Notfallplans müssen alle Kaskadenlieferanten unter JMTO-Leitung zusammenarbeiten. Neue Leistungen, die sich aus der geopolitischen Entwicklung ergeben und die zivile globale Transportunterstützung der Streitkräfte betreffen, sind ebenfalls abgedeckt.

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