Betrieb und Management des öffentlichen nicht-städtischen Personenverkehrsnetzes Aléop in Sarthe

Betrieb und Management des öffentlichen nicht-städtischen Personenverkehrsnetzes Aléop in Sarthe: Laufzeit ab Vertragsmitteilung, spätestens ab 30. August 2027 bis 29. August 2035. Geschätztes Finanzvolumen der Konzession: 11.935.062 € netto pro Jahr, inklusive Einnahmen. Umfasst die Einnahmeerhebung und Kostentragung, Aufbau einer internen Organisation (Support, Betrieb, Wartung, Management, Krisenmanagement), Umsetzung von Maßnahmen zur Fahrgastfrequenzsteigerung (Marketing, Kommunikation), Implementierung und Verbesserung der Fahrgastinformation, Organisation von Personal, Technik und Finanzen zur Sicherstellung der Informationssystemzuverlässigkeit, Gewährleistung und Überwachung optimaler Servicequalität, Wartung des bereitgestellten Materials, Bereitstellung weiterer notwendiger Güter wie Rollmaterial, Beratung der Behörde zur Netzverbesserung, Erstellung von Aktivitätsberichten (Jahresbericht, Dashboards), Nutzung des neuen regionalen Vertriebssystems, Harmonisierung regionaler Straßentarife, Management und Betrieb des Busbahnhofs Le Mans, Betrieb von regulären und On-Demand-Diensten (virtuelle Linien) des gesamten interurbanen Aléop-Netzes in Sarthe, Betrieb des TAD/PMR-Dienstes für Personen mit eingeschränkter Mobilität (ab 80 % Invalidität, TPMR72) sowie des abweichenden TAD-Dienstes von Crissé und Rouessé-Vassé inklusive Telefonzentrale für diese Dienste und virtuelle Linien, Personalmanagement und -schulung, Koordination mit anderen Transportlinien (regionaler/nationaler Schienenverkehr, SETRAM, IllyGo) und zwischen dem neuen TAD-Zubringerdienst und regulären Aléop-Linien, sowie Fahrgastinformation über verschiedene Kanäle.

Auftragsdokumente

Weitere Details